法國外交世界報十月號的文章
《 台灣- 美中紛爭的核心「台灣- 中國夢的缺塊」》
其實對某些人來說這些內容都耳熟能詳了,但還是翻譯給大家看一下,看看法國如何陳述美中台關係。裡面有些美中台關係史,可以拿給法國親友看一下!
🌿🌿🌿🍃🍃🍃 #我明天開始要寫獨龍谷跟旅遊文了啦🌿🌿🌿🍃🍃🍃
選出自己的總統及擁有自己的貨幣的台灣, 前途如何 ? 只有15個國家承認台灣是中國唯一的代表(🤦沒錯啦,國名是中華民國咩)。雖然北京希望台灣重回懷抱,但越來越多台灣人不相信「一國兩制」,而美國也玩弄這些恐懼。
繼經濟學人將台灣視為「全球最危險的地方」之後,類似文章紛紛出爐,美國外交委員會三月的報告指稱 : 「台灣正在成為一個爆炸性的點,可能會將美國、中國或其他強權捲入戰事」。與此同時,美國印太地區司令Davidson也在參議院指出「台灣海峽可能在近十年爆發戰爭」。
…自蔡英文當選總統之後,北京就切斷一切官方溝通管道。近幾年兩岸情勢壓力增高,2020年中國軍機就在台海附近出現380次,2021年次數更多。
(中略台美中關係史)北京對台灣的態度如此堅持是認為兩岸血濃於水,台灣人祖先來自中國,台灣人自然是中國人。席近平2012年上台之後,驅使整個中國重新拾回驕傲並去除自1842鴉片戰爭以來的屈辱。自港澳回歸之後,台灣是最後剩下的民族恥辱。
雖然蔣介石的KMT與PCC有不同的意識形態,卻有共同的民族主義,也強制台灣人接受。在過去有一百萬外省人佔台灣人口百分之十五的情況下,推動民族主義比較簡單。但1980年之後台灣開始民主化,中國的民族主義受到本土台灣意識認同的挑戰。文化上有中國的根源,但台灣也有自己的歷史與政治軌跡。這股台灣認同造成了2000年第一次的政黨輪替。
KMT失勢之後,視台獨為主要敵人,開始以《大中國》為前提與PCC頻繁合作。2008重新執政之後,關於主權問題,利用商界與媒體對台灣民眾操作double discours(雙言巧語) ,並以經濟來吸引民眾與中國拉近關係。馬英九任期內即與中國簽署了19項協議,也佈下「兩岸共同市場」的基礎。在支持台灣獨立的人眼中,台灣經濟過度依賴中國,幾乎佔出口總量的百分之四十。三十年前由中國當局開闢的統一道路似乎已成為一條高速公路。
2014年,KMT的中國夢醒。(中略)長達三個星期的太陽花學運顯示了台灣四十歲以下世代的公民意識。該世代只認識台灣的民主時代,對於兩岸經濟整合帶來的政治效應持懷疑態度。關於國家認同的民調在十五年當中漸漸趨向台灣國家認同。2020由政治大學發起的民調當中有將近三分之二的受訪者認為自己是台灣人,而1992年的民調當中僅有不到五分之一如此宣稱。中國的經濟誘惑衰退,百分之九十的台灣民眾拋棄一國兩制。30歲以下的民眾更沒有中國夢,其中三分之二認為國名應該是台灣,非中華民國。
台灣人因而對中國海妖式的誘惑充耳不聞,中國遂祭出武力威脅。但這牽涉到美國,因為美國必須遵守「臺灣關係法」,而美國其實為了避免戰爭,一直都在玩戰略模糊政策。
對美國來說,台灣是區域realpolitik(現實政治)的一枚戰略棋子,近幾年來重要性不斷提高。台灣以其資本主義與民主典範,也繼續在美國遏止中國的遊戲中扮演重要角色,尤其在拜登的科技民主聯盟當中。台灣的晶片優勢,也讓美國勢必要與台灣站在同一陣營
同時也有35部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅阿軒仔,也在其Youtube影片中提到,台灣加入WTO會員國已19年過去 19 years have passed since Taiwan joined the WTO 台灣的摩托車騎士依舊不能騎乘高速公路 Motorcyclists in Taiwan still cannot ride the highway 貨車公會不友善的阻擋台...
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第 三 條高速公路 在 Facebook 的最讚貼文
上週三【大賣課之夜】結束,好幾位向隅的朋友問下一次。4百位報名,最多同時上線241位.......大家對「課程設計」的興趣,超乎我的預期。
週末細想,當大量知識蜂擁上線,供給過剩,想要出線,就得比體驗。有些老師會把【直播課】,上成【預錄課】,還是把焦點放在教內容。
這多麼像在youtube教做菜,西班牙海鮮燉飯,再怎麼美味,你都吃不到。我簡單分享我在【大賣課之夜】也沒講的三招。
第一招是【變】。
做什麼船你容易睡著?豪華郵輪,還是秀姑巒溪泛舟?
泛舟,你敢睡試試看。
一樣的道理,有變化的課堂,你根本不可能有睡意。
所以上課,你得語調變、節奏變、教法變、互動變、給分變......
在教學的各個環節,做出變化,讓人猜不到。
非得變的原因是,一但學生抓得住你,他就會走神。
只有他抓不住你,才能聚精會神。
第二招是【忙】。
就是讓他有好多事情做,忙得不可開交。
我的直播課,會大量互動。
你得回應,得回答,得計分,得把金句重點打在留言板。
你得這麼做,因為有計分,有獎品,有小組競賽。
我會讓你忙到,只能專心把課上,沒機會看【愛的迫降】。
當你必須專注聆聽、思索、打字回答,我就動用到你大腦深層區域。你就越不容易忘記。
第三招是【錄】。
你說得再多,學員記不住也是白搭。
你必須在最後幫他整理出口訣、金句,讓他【錄】下來,難以忘懷。
因為記不住,就用不出來,用不出來,你就是在浪費彼此生命。
比方,我跟你說了三招,這三招就是:
【變忙錄】。
上課,你能讓他【變忙碌】,你等於是為他的學習,開了一條高速公路。
對我來說,這就是有【設計】。
向隅【大賣課之意】的朋友,短期的深夜學堂,我暫時不會談這個主題。
但是如果你想有系統、完整學會這一套,歡迎你參考我在八月下旬開的【如何設計大賣課】。
如何在課程中,設計高共鳴的【引導、練習、回饋、競賽、互動、驚喜】,我會把十四年的講師經驗,全盤分享給你。
我把連結放留言板,歡迎參考。
第 三 條高速公路 在 盧小桃的小太陽戰隊 Facebook 的最佳貼文
1.
從浴室出來,撞見穿著黃色透明雨衣的啾啾,忙著在客廳鋪報紙。
「來吧,老婆。家庭理髮開始了⋯⋯」啾啾轉過頭,笑得格外燦爛。
#你認真?
#這種重要的東西不交給專業嗎?
看著老公穿著黃色雨衣,眼神亮晶晶,覺得好荒唐。
還沒說話,就聽見兒子接著問:
「⋯⋯這位客人,請你想要什麼樣的髮型?」
「我要指名三號設計師⋯⋯髮型給她決定⋯⋯」
#你們不要自己入戲
#我都還沒答應
2.
父子倆興致高昂,只有我很不安。
「先google看看怎麼理髮好了⋯⋯」
「再怎麼樣都不會比我現在更糟,我現在很像落魄的黑道大哥,禿頭鬢角還自然捲⋯⋯」啾啾安慰。
#我感覺到老公的誠意
有了老公的鼓勵,我放心的下了第一刀。
下一秒,啾啾的後腦勺開了一條高速公路⋯⋯
#原來0.3公分這麼短
#就說要先google了齁!!!
陛下只是靜靜地看了一眼。
「我、我去拿相機幫你們拍照吧⋯⋯」
#兒子主動想要記錄歷史性的一刻
#到底有多戲劇呢
3.
我手忙腳亂。
想要修個型,越修越慘。
「⋯⋯老公你看看,是不是你想要的⋯⋯」我別過頭,不忍直視。
「哇喔!」啾啾盯著鏡子中的自己,低叫一聲。「老婆,這就是我想要的髮型!保家衛國就交給我了⋯⋯」
#理髮見真情
#理成阿兵哥頭也毫無怨言
#我老公對我肯定是真愛
相較爸爸的樂天,拿著相機的兒子表情漠然地往後退。
「我以後還是去樓下的剪頭髮店吧⋯⋯」
#你什麼意思
/
📷 附上剪髮後的父子。以及兒子側錄的家庭理髮照。
我應該是宅女小紅第一屆頭髮被媽媽剪壞公開賽的種子選手⋯⋯
#看著爸爸的平頭我只想開酒壓壓驚
#這什麼新兵的照片來人啊給我酒
第 三 條高速公路 在 阿軒仔 Youtube 的最讚貼文
台灣加入WTO會員國已19年過去
19 years have passed since Taiwan joined the WTO
台灣的摩托車騎士依舊不能騎乘高速公路
Motorcyclists in Taiwan still cannot ride the highway
貨車公會不友善的阻擋台灣摩托車騎乘高速公路
The Trucking Association is unfriendly to block
Taiwanese motorcycles from riding on the highway
影片證明台灣的摩托車騎乘高雄的第10號高速公路非常安全
The film proves that Taiwanese motorcycles are
very safe to ride Kaohsiung Highway No. 10
希望世界貿易組織能看到台灣不遵守開放摩托車騎乘高速公路的承諾
I hope that the World Trade Organization will see
Taiwan’s failure to abide by its promise to open motorbike highways
懇請WTO要求台灣政府履行相關承諾
Urge the WTO to require the Taiwan government to fulfill relevant commitments
重機上國道十號安全大數據 請貨車同業會睜大眼睛看!
拜託騎重機的陳其邁市長幫忙開放 高公局很用心在養護國十路面
紅牌重機YAMAHA MT-10 | GOPRO 9 MAX LENS MOD
#台灣國道騎透透 #高雄國道十號 #紅牌重機
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重機購車大小事 | 買重機跟賣重機能同天交換!? | 中古重機同日車換車流程
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扭力大王YAMAHA MT-10開箱! | 總算圓了三年前的終極重車夢
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購買中古重車有哪些注意事項 | 建議一定要跟前車主約時間賞車
https://youtu.be/DptMbjqXau0
名店Z騎衝x大大輪車業 | 更換MT-10四缸火星塞及來令片
https://youtu.be/4NYG1tTcjP0
早鳥聊車經 | 騎了幾個月的MT-10心得及優缺點
https://youtu.be/EYSAMtIcqq0
第 三 條高速公路 在 陳善慧 Youtube 的最佳貼文
【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】
防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等,這都是近日大家所關注的!
善慧(110/08/02)市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討之重點如下:
一、向奧運的國手們致敬,本市在地選手績優獎勵金加碼發放。
二、感謝所有支援防疫、接種站之基層公務員、警員的辛勞,建請市府放寬考績、獎勵限制,以鼓舞士氣,成就更美好的高雄。
三、雨污混流問題解方:
1.污水接管需確實。2.污水幹管加強維護。3.建置污水緊急排放系統。4.預防性抽排污水。5.研議住宅雨污分流改管施工補助。6.於易因雨污混流造成淹水地區增設之溢流管。
四、左營軍區污水接管工程應嚴格監督,避免雨污混接問題再造成右昌地區災情。
五、污水幹管內屢見嚴重淤積並溢流至住家案例,應確實維護、定期清淤,保障接管用戶權益。
六、楠梓交流道周邊遇豪大雨有多處路面積水問題,建請水利局應做好排水設施,並與交通部高速公路局協力改善楠梓交流道周邊排水問題,解決因強降雨阻斷交通問題。
七、110年6月6日、6月20日高雄大學特區及援中港舊部落多處發生積淹水,督促援中抽水站工程請如期如質完工。
八、潮位之高低易影響排水系統之運作,完善滯洪、排水規畫,可改善右昌低窪地區淹水問題,建請盡速規畫施作。
九、規劃中之地下雨水調節池,其地上物建請進行多目標使用,提升地方社福品質。
十、民昌與智昌街旁停車場、廣場用地,善慧議員於108年04月30日邀集時任社會局長與相關單位至現場會勘研議設置多功能活動中心及社福據點,本次總質詢向市府追蹤進度,並儘速規劃多目標使用,並提供週邊五里使用之多功能中心用途。
十一、追蹤高雄煉油廠污染整治進程,中油高煉廠土汙整治案與中油簽立行政契約,土汙整治將做到第3區,全案6月23日公告,評選廠商後會即請廠商開工,預訂112年12月31日完成,善慧議員督促市府應落實監督機制,並力求於112/12/31前完成整治。
十二、高雄煉油廠廠區交通受鐵路軌道區隔限制,建請市府盡速執行楠梓鐵路地下化可行性評估。
十三、高雄煉油廠舊址都市計畫變更務必提供後勁及周邊鄉親一條便捷安全的道路,解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通,對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全,消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
十四、農業局於110年07月30日邀集中崎有機農業專區農友與農糧署、農水署等單位,在燕巢區公所會議室召開說明會,向農友說明新有機農業示範區規劃,會議裡有很多農友反應對於未來新的專區問題,農路規劃、水電設置,等相關基礎建設,善慧議員於總質詢向市府督促,務必信守說明會中對中崎有機農場遷移計畫與進駐補助之各項承諾,不能跳票!
十五、高雄捷運北環圈興建工程建請加速推動,為未來高雄重大建設做好「超前部署」。
十六、追蹤高雄捷運高架段(世運站到南崗山站)月台門進度,市府捷運局應積極輔導高雄捷運公司裝設月台門,提高對旅客安全防護,防止落軌意外憾事發生!
十七、儘速規劃於翠屏國中小(德豐街附近)旁新建跨越後勁溪兩岸的通行便橋,方便周邊居民通學、通行。
十八、建請市府於惠誠街與楠梓路269巷旁興建天橋,方便惠民里鄉親通學,東寧里鄉親及楠梓國中小學生搭乘捷運便捷考量。
✍️因總質詢時間有限,其他議題將透過書面質詢、提案等方式持續與市府追蹤討論,以傳達鄉親的心聲,讓市府牢牢記住我們的期待。
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第 三 條高速公路 在 天下雜誌video Youtube 的精選貼文
1999 年 9 月 21 日凌晨,南投集集發生了芮氏規模 7.3 強震,震源深度僅有八公里,全台有感嚴重搖晃,造成2415人死亡、11305人受傷;台中石岡水壩斷裂,超過 10 萬間房屋倒塌;位於台北松山火車站附近的東星大樓也斷成兩截,造成87人死亡。
「我在現場聞到瓦斯味道,我要求說,趕快切斷瓦斯,同時開始灑水。那時候連消防栓都被壓在房子底下,所以就要從附近到聯勤總部的一個池子抽水送到這邊來,不斷地澆水。澆水時候呢,當然民眾有不了解的,也有人說你為什麼在這個時候不救人,還澆水,那房子不是陷在底下,如果人在這裡,水澆下去不把他們淹死嗎?那我告訴他們,這是絕對不能停止。」
當時擔任台北市副市長的歐晉德,回想起九二一地震時在東星大樓的救災現場,仍止不住哽咽。即使救災指示可能受到質疑,仍然必須與時間賽跑,在最快的時間之內將傷害減到最低。在救援過程中,我們看見人們不放棄希望的人性光輝,同時也看見了建築工程的種種弊端。而身為大地工程專家的他,在工程建設與環境保護之間,選擇了「在建設之中如何讓環境更好」的第三條路,甚至因此發掘了《看見台灣》的齊柏林導演,以空拍攝影紀錄下台灣環境的保存與變化。
這集節目,我們邀請「看見.齊柏林基金會」董事長、前台北市副市長歐晉德,回顧九二一救災當晚的心情、北宜高速公路的建設,以及與齊柏林合作拍攝台灣空照的過程。
主持人:涂豐恩
與談者:看見.齊柏林基金會董事長、前台北市副市長 歐晉德
#九二一大地震 #回顧 #podcast #歐晉德 #九二一 #地震 #東星大樓 #看見台灣
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第 三 條高速公路 在 【生活達人長知識】目前台灣有幾條高速公路? - Facebook 的彩蛋和評價
國道3號(福爾摩沙高速公路),北起基隆大武崙、南迄屏東大鵬灣,全長431.5公里。 ... 相對於中山高速公路,這是第二條貫通台灣南北的國道,因此北、中、南部民眾多仍 ... ... <看更多>
第 三 條高速公路 在 第三高速公路 :: 加油地圖 的彩蛋和評價
加油地圖,西部第三高速公路,國道三號交流道,國道三號怎麼走,第三條高速公路,國道三號延伸楓港,國道三號終點,國道三號服務區,國道三號即時影像. ... <看更多>
第 三 條高速公路 在 Re: [新聞] 蓋第三條高速公路正是時候- 看板Road 的彩蛋和評價
我來跟你說你會覺得大家
還是使用國一居多的原因
很簡單!!!
我們以國一做為分水嶺來看
(這邊就看彰化~臺南段就好)
國一以西的廣大平原跟國一以東幾乎都是比較靠山的地區相比
哪邊人口多?
我想不用講 應該很清楚
而國三又在彰化~臺南段又都位於
國一的東邊
這樣你想 大家會使用哪一條?
當然是國一!!!
這樣應該就不難理解
為何大家還是使用國一了
所以我認為必須讓中央高速公路重新復活
順便附上當初的預定路線圖
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.51.28
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1474100273.A.BC0.html
有人推文問到,為何只有彰化會塞,從各縣市居住人口來看就知道,彰化縣總人口大概有
128萬左右,縣市排名中排行第7,而且彰化人很多工作可能都在臺中,上下班走的道路就
是國一,就不難理解到為何常常在彰化段會塞車了,彰化人目前的狀況真的是非常仰賴國
道一號來移動,因為真的沒有其他良好的替代道路可以分流這廣大的車潮,至於雲嘉南我
就沒有研究了,不過我想若是真的能實現中央高速公路,就算只是紅盾牌也沒差,一定可
以達到分流的效果。
※ 編輯: fw0654987s (111.83.51.28), 09/18/2016 01:48:57
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