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{稿頭}
過去40年裡,北極海冰層以每十年下降12%的速度在消退,這原本是氣候暖化給人類最顯著的訊號和警告,卻也成了另一個機會,一條經過北極海的北海航道(Northern Sea Route)橫空出世。
連結北歐與東北亞的海上貿易,北海航道比蘇伊士運河的路線要快30%,但由於需要破冰船的引導,北海航道當前成本頗高。最近因蘇伊士運河的堵塞,最早開發北海航道的俄羅斯又大力提倡,這也才發現,俄羅斯在北極的投入,已超出外界想像。
俄羅斯除了擁有全球最多的10艘核動力破冰船,且仍持續打造新的核動力破冰船隊,這不只是增加北海航道的商業價值,還有瞄準北極海域豐富的礦藏與油氣資源,與這裡的地緣戰略要塞。
在遭西方國家圍堵的嚴峻形勢下,迫使俄羅斯尋求戰略突破口,北極就成了一個重要方向。俄羅斯總統普丁近年來多次前往北極,更從今年1月1日起,擴編原本守衛北極海的北方艦隊成為俄羅斯的第五個軍區,下轄兩個北極旅,俱備長時間在北極的作戰能力。
而這個北極軍區,在蘇伊士運河堵塞之際,舉行一場代號「白熊-2021」的軍事科考演練,以科學論證在北極的軍事能力,其中一幕是三艘核戰略潛艇在指定的時間和300公尺半徑內
,同時浮上北極厚達一米半的海冰層,讓西方軍事專家驚豔,也讓美國方面相當緊張,因為也展現俄羅斯的核潛艇,在冰層下更為隱蔽的核打擊力量。
美國《商業內幕》雜誌就指出,不曾把北極視為重點戰略方向的美國,在北極的實力讓人尷尬。但美國也非無應對措施,川普任內企圖向丹麥買格陵蘭島,將軍事部署前推北極圈內,雖然遭丹麥政府否決,但與北約盟邦,重啟了1950年代在格陵蘭島的一座廢棄空軍基地,成為美軍最北的軍事據點,近年來也聯手北約盟邦在北極圈內展開多場聯合軍演,演練不同軍種,在極地環境下的協同作戰能力。
此外,美空軍在阿拉斯加已部署兩個中隊的F-35戰機。而在俄羅斯「白熊-2021」北極科考進行同時,美軍與加拿大在北極圈內,也展開代號「北方利刃」的空中軍演,驗證極地狀態下的作戰能力。
蘇伊士運河塞了6天,北海航道的價值再被凸顯,儘管北極是公認的國際公共財,但這一地區缺乏一個安全框架,來約束軍事化的趨勢,也讓競逐北極利益的軍事博弈,不斷升溫。
{內文}
北極科考人員:「哇!那是好大一塊。」
北極的海冰層 ,正逐年減少。
Global News記者:「自1970年代以來,衛星已經向我們展示了北極冰帽在每年夏天都會融化,然後每個冬天的冰蓋都會增加。但在過去的40年中,美國NASA稱,夏季(冰帽)最低的紅線顯示,海冰正逐漸縮小,總體北極海冰每十年下降12%。」
這原本是氣候暖化給人類最顯著的訊號和警告,卻也成了另一個機會,隨著北極海冰層持續減少,一條北海航道(Northern Sea Route)橫空出世。
紀錄片《Sustainable Arctic shipping》 :「北海航線將北歐與東北亞相連,意味著可以直接在北極運輸貨物,這比現有蘇伊士運河的路線快30%,代表著航運的巨大節省。」
而這樣的航運時代已經來臨。當長榮貨輪卡在蘇伊士運河,俄羅斯趁機推銷北海航道,國家原子能公司(Rosatom)就在官方推特發文說,「卡在運河的,可以找我們破冰。」
而這家俄羅斯的國營企業,擁有全球最多的10艘核動力破冰船,其中最新的「北極號」,最大航速24節,破冰船殼據說是前蘇聯KV2坦克1.3米裝甲厚度的兩倍,船上裝備三台核反應堆,全開的狀態下,破冰厚度能達到6米。當然,因需要破冰船的引導,北海航道當前成本頗高,但俄羅斯仍持續打造新的核動力破冰船隊,不只是增加北海航道的商業價值,還有瞄準北極海域豐富的礦藏與油氣資源,與這裡的地緣戰略要塞。
俄羅斯第一頻道主播:「法蘭士約瑟夫群島是俄羅斯,乃至全世界最靠北的地區之一 ,再往北,就只有北極了,這個群島有100多個大小島嶼,其中最大的島嶼之一就是亞歷山德拉島,正是在這座島上,俄羅斯建造了可以稱得上是不可思議的建築,在那裡服役的軍人,也進行不可思議的訓練。」
俄羅斯三葉草基地軍官:「拿好槍,在任何天氣下都要完成任務。」
遭西方國家圍堵的嚴峻形勢下,迫使俄羅斯尋求戰略突破口,北極就成了一個重要方向。三叉形、四層建築,花了7年時間 ,在2016年啟用的三葉草基地,是俄羅斯在北極圈內6個軍事基地之一,象徵俄羅斯揮師北上,在北極展開新一輪的軍事部署。俄羅斯總統普丁,近年來多次前往北極,更從今年1月1日起,擴編原本守衛北極海的北方艦隊,成為俄羅斯的第五個軍區,下轄兩個北極旅,俱備長時間在北極的作戰能力,並設一支北極摩托化步兵旅,隨時對各個北極基地提供支援。
在裝備方面,俄羅斯對S-300防空導彈、山毛櫸野戰防空系統與道爾防空導彈等,進行特殊改裝,與北極的雷達網,共同構建北極方向的防禦體系。
俄羅斯第一頻道主播:「我軍的艦隊、航空兵與北極的發展,又增添了新的一頁,三艘潛艇在高緯度地區浮出水面,突破了冰層。」
而這一幕,讓西方軍事專家驚豔。俄軍三艘核戰略潛艇,在指定的時間和300公尺半徑內,同時浮上北極厚達一米半的海冰層。這項軍事訓練是代號「白熊-2021」北極科考行動的一部分,以科學論證在北極的軍事能力,也展現俄羅斯的核潛艇,在冰層下更為隱蔽的核打擊力量。
海軍司令員葉夫梅諾夫同時向普丁通報,軍方還完成潛艇海冰下的魚雷發射,2架米格-31戰機在極地進行空中加油並飛越北極點,另有一支北極摩托化旅分隊,在複雜氣象候條件和陌生地形中,完成戰術演練。
俄羅斯總統 普丁:「戰鬥訓練、科學研究和所有這些措施,證明了俄羅斯海軍在嚴酷的北極地區,作戰能力和戰備狀態。」
CNN主播:「今晚的新聞,五角大樓說,正在密切關注俄羅斯在北極地區的軍事建設,我們將向你展示,為什麼這是非常不可思議的東西,我們獲得了新的衛星圖像。」
而美國軍方和輿論,對俄羅斯在北極的動作,已顯示出憂慮。
CNN資深編輯 Nick Paton Walsh:「因為北極冰融化的速度快,很大一部份在俄羅斯北部海岸線,你可以在這張地圖上看到,我們向你展示了俄羅斯北部沿海地區湧現許多基地,現在朝著這個區域的東部,有新的雷達在阿拉斯加附近,一個名為普羅維傑尼亞(Provideniya)和弗蘭格爾島(Wrangel)的地方,還有一些新的戰機與噴射機,在一個名為阿納德爾(Anadir)的地方。」
CNN細數俄羅斯近年來在北極圈的軍事部署,而美國《商業內幕》雜誌就指出,不曾把北極視為重點戰略方向的美國,在北極的實力,讓人尷尬!
但美軍也非無應對措施,除了川普任內企圖向丹麥買格陵蘭島失敗之外,美國聯手北約,重啟了當地一度遭廢棄的圖勒(Thule)空軍基地,成為美軍最北的軍事據點;此外,美國近年來也聯手北約盟邦,在北極圈內展開多場聯合軍演,演練不同軍種,在極地環境下的協同作戰能力。
2018年10月,美軍杜魯門號航母戰鬥群27年來首次進入北極;而今年美國海軍部長簽發一份北極戰略藍圖時也說,美海軍將定期在鄰近俄羅斯的北極海域航行,以遏制俄羅斯的擴張。
此外,美空軍在阿拉斯加已部署兩個中隊的F-35戰機;而在俄羅斯「白熊-2021」北極科考進行同時,美軍與加拿大在北極圈內也展開代號「北方利刃」的空中軍演,驗證極地狀態下的作戰能力。
CNN資深編輯 Nick Paton Walsh:「他們希望看到的是,沿著北方路線的那條海上航道,可能成為蘇伊士運河的替代方案,這讓俄羅斯試著從中獲利。而這一切發生的太快 讓美國官員非常擔心,他們如何適應這一點,他們也向挪威派出轟炸機和陸戰隊,但情勢變化比融冰消退更快,這導致這種新的失衡,讓每個人都非常緊張。」
蘇伊士運河塞了6天,北海航道的價值再被凸顯。儘管北極是公認的國際公共財,也有1996年成立的北極理事會協調各國的政策,然而,緊臨北極的8個國家,與6個非北極的利益相關國都各有各的想法,而這一地區缺乏一個安全框架來約束軍事化的趨勢,也讓競逐北極利益的軍事博弈,不斷升溫。
https://www.youtube.com/watch?v=UP6UR5Lp_2k
托 德 約瑟夫 米 勒 在 Fan-Chiang Yi 范姜毅 Facebook 的精選貼文
【貝多芬雕像面面觀】♩.♪
♪《貝多芬頭部雕像》水泥
作者 : 克勞斯·卡莫利希(Klaus Kammerich)
創作於1986年
德國波昂貝多芬音樂節主要舉行場地貝多芬音樂廳前豎立的貝多芬雕塑,由德國雕刻家卡莫利希一九八六年完成,是以1819年一幅約瑟夫·史梯勒出名的貝多芬肖像畫為基礎的水泥雕刻。這個現代的貝多芬頭部雕像是波昂有名的地標。
♪《貝多芬面部雕像》銅
作者 : 埃米爾·安托萬·布德爾
創作於1888年
由於創作這件作品時,布德爾仍在羅丹工作室工作,所以風格上與羅丹有些相似之處。整個雕塑充滿激情,線條粗獷,富於浪漫主義情調。雕像中的貝多芬似低頭冥想,又象是在專心演奏。作者善於抓住最能體現音樂家個性的外形特點加以詳細刻畫,比如貝多芬那亂蓬蓬如雄師般的頭發、緊閉的嘴唇、微簇的眉頭和下垂的眼瞼,甚至還有他不太美的大鼻子,這些都充分顯示了作曲家內心巨大的熱情,和即將爆發的力量。在雕像的底座,作者還刻了一句話:“為人類釀造美酒的酒神”,以表達他對貝多芬的景仰之情。布德爾在不同時期共為貝多芬創作了12件不同的雕塑作品,其中這一件是最為出色的。
♪《貝多芬雕像》石雕
作者 : 馬克斯·克林格爾
創作於1902年
石雕是德國雕塑家克林格的作品。這座十九世紀風格,1902年在柏林首度展出的石雕雖非貝多芬在世時的真蹟,但是卻深具時代傳承的意義。
由於葛利爾帕哲1827年一段著名的悼詞:「這塊碑石,一如生前的他,本身並不很大,但是它將逐漸成長變巨,最後遠大過人類語言所能形容…而貝多芬這個名字從此也將成為人類最尊貴的紋章」,使得無數的雕刻家從十九世紀中葉以後,即紛紛致力於貝多芬雕像的塑作,而蔚為一股貝多芬崇拜的熱潮。
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♪ 此外較著名的貝多芬雕像還有韓涅爾(現存波昂蒙西特廣場)、祖恩布希(現存維也納見多芬廣場),以及魏格爾(現存維也納海利根市公園)等作品,每件雕像無不竭盡所能,以豪邁的指觸勾勒出貝多芬宏偉的英雄形像。
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貝多芬節歷史可回朔到一八四五年,波昂大教堂前慶祝作曲家七十五歲冥誕的貝多芬銅像才剛剛落成,當時作曲家李斯特就主辦了三天的貝多芬音樂節。目前由地方政府贊助、邀請國際知名演出團體登台的國際貝多芬節(Beethovenfest)已經舉辦八年,每年都規劃主題呈現出貝多芬音樂與鄰近國家地區音樂歷史的關係。
托 德 約瑟夫 米 勒 在 謝智謀-小謀老師 Chihmou Hsieh Facebook 的最佳解答
給今年新生
開學前,看到學長姐開始介紹社團,開始拉人進社團,學長姐開始介紹啦啦隊,開始準備迎新、加入校友會,似乎展開了大學四年中從幾十年前都相同的固有樣貌。我去過許多國內外大學,特殊的是台灣很多大學都在排迎新晚會活動,師大各系都花很多時間在練啦啦隊;但我在世界很多大學,看不到這個新生大眾的行為模式。
大學應該是開始尋求自我的學習方向,開始找尋自己人生定位,尋找社會的影響價值,找到一個可施力的桿槓位置。期待大學生思考的是,我是否會無形在別人規則中去尋找自我的方向與定位,是否認真試圖尋找你自己是甚麼與要甚麼,華人的大學框架模式是否已經對我們自我心靈的一種順理成章壓制而無法自由揮灑的奔放解脫,我們是否一定要被如此壓制模式引領過四年,或是不自知的被著樣大環境帶著四年。
相同的,是不是我們的學校社會也提供極少的機會與平台,讓孩子去展現他們不同的發展可能。也許大學生也可以想想可以實踐甚麼,可以改變些什麼。我極其鼓勵大學生積極參與社會行動與實踐,並不斷對社會議題反思找到解決方法。我相信你們對人,對自己,對學校,對社會有理想,有熱情。但是要去尋求那一份熱情的出口,DO SOMETHINGS FOR THE COMMUNITY, SOCIETY, COUNTRY AND THE WORLD.
下圖是許多年前我參訪1365年成立的維也納大學(該校孕育著20個諾貝爾獎)後,坐在校園旁1860年開業的Café Central咖啡館閱讀,心中想起一百多年來有多少的思想家、藝術家,教育家,心理學家、哲學家、科學家、音樂家,坐在那裏,跟青年學子對話,思辨,孕育出青年渴望知識,渴望學習,渴望思考,渴望生命與改變的地方。此時,也渴望台師大,也可以創造這樣的地方,讓「一些著名的研究室實驗室學者、知識淵博的歷史學家、文學家、社會學家、教育家或是冒險家」,走出來,與孩子對話,在文薈廳,在樹下。而大學生也應該想想除了傳統活動,一些從小學到大學還在玩的團康遊戲,我們還能做甚麼。
下列諾貝爾獎獲得者曾在維也納大學學習或任教:
羅伯特·巴拉尼(醫學,發現血色素)
漢斯·菲舍爾(化學)
里夏德·庫恩(化學)
馬克斯·佩魯茨(化學)
弗里德里克·哈耶克 (經濟學)
維克托·赫斯(物理,宇宙射線發現者)
卡爾·蘭德施泰納(醫學,人類血型發現者)
康拉德·洛倫茲 (醫學)
卡爾·馮·弗里希 (醫學)
埃爾溫·薛丁格 (物理,薛丁格方程發明者)
朱利葉斯·瓦格納-堯雷格(醫學)
艾爾弗雷德·耶利內克(文學)
埃利亞斯·卡內蒂(文學)
其他重要人物:
格里哥·孟德爾,遺傳學奠基人
西格蒙德·佛洛伊德,心理學奠基人之一
約瑟夫·熊彼特,政治經濟學家
Eduard Zirm,1905年主司首次眼角膜移植手術,亦是最早器官移植手術案例之一
弗里德里希·馮·維塞爾,奧地利經濟學派奠基人之一
路德維希·馮·米塞斯,奧地利經濟學派奠基人之一
克里斯蒂安·都卜勒,提出都卜勒效應,成為光學、天文學、氣象學、醫學等學科重要的基礎。
馬克斯·韋伯,政治經濟學家、社會學家。
伊格納茲·塞麥爾維斯,發現產褥熱成因者、令孕婦死亡率大幅下降。
愛德華·修斯,著名地質學家。
莉澤·邁特納,核分裂理論專家。
路德維希·波茲曼,熱力學家。
恩斯特·馬赫,物理學家。
阿爾契德·加斯貝利,歐洲聯盟創辦人之一、歐盟之父之一
理察·尼古拉斯·馮·康登霍維-凱勒奇,歐洲一體化倡議者,亦被視為歐盟之父之一
伊格納齊·武卡謝維奇,現代煉油技術發明人
賈科莫·恰米奇安,太陽能板之父
安東·韋伯恩,作曲家,對20世紀現代音樂具有重要影響
西奧多·赫茨爾,錫安主義創建人、被視為現代以色列國父